Questo fine settimana, in provincia di Brescia, si è corsa la Formula 1 dei droni. Si chiama Drone Racing e anziché le monoposto a correre sono piccoli droni che sfrecciano a velocità altissime, radiocomandati da piloti con un visore davanti agli occhi. La terza tappa del Campionato Italiano F9U si è svolta il 29 e il 30 agosto, a Roccafranca, all'interno dello stadio comunale, dove per l'occasione è stato costruito un circuito pieno di porte e ostacoli che i piloti dovevano attraversare nel minor tempo possibile. Ma non sono i classici droni che siamo abituati ad utilizzate per scattare foto dall'alto. Nel Drone Racing si utilizzano droni FPV, cioè "First Person View": una telecamera montata sul drone trasmette in tempo reale le immagini a un visore indossato dal pilota, che vede quindi esattamente quello che si trova davanti il drone. La sensazione è quindi quella di trovarsi a bordo, bisogna accelerare, cambiare direzione e infilarsi tra le porte senza sbagliare traiettoria.
Le prime gare amatoriali di Drone Racing risalgono al 2010, nel giro di pochi anni però quelle sfide si sono trasformate in campionati internazionali. Oggi infatti l'F9U Drone Racing è una disciplina ufficialmente riconosciuta dalla FAI, la Federazione Aeronautica Internazionale, e assegna anche titoli mondiali. Il Campionato Italiano è coordinato dall'Aero Club d'Italia e quello del 2026 è formato da cinque tappe: dopo Castelfranco Emilia e Monselice, questo weekend si è corso a Roccafranca, poi a settembre a Roma e a ottobre in Sardegna per l'ultima gara. Ogni appuntamento parte dalle qualifiche, che stabiliscono il ranking dei piloti.
Ma per diventare campione non serve necessariamente vincere tutte le gare, alla fine vengono considerati i tre migliori risultati ottenuti nelle cinque tappe e partecipare a più appuntamenti permette di ottenere dei bonus sul punteggio. È a tutti gli effetti uno sport che non esisteva e che in appena quindici anni, è diventato uno movimento in continua crescita, con piloti, circuiti e campionati mondiali. Una specie di Formula 1 in miniatura, dove le macchine hanno quattro eliche e la pista è l'aria.